Насадные цилиндрические и коническо-цилиндрические редукторы и мотор-редукторы

  • Редукторы серий RN, RO и RV имеют европейский патент, изготовлены в универсальном корпусе, который имеет три поверхности крепления. Разработаны согласно последним требованиям стандарта ISO, с применением компьютерного анализа структуры материала на предмет смещений и зон напряженности.
  • Монолитный корпус выдерживает воздействие крутящего момента и внешних нагрузок, также как и манжеты.
  • Редукторы серий RN, RO и RV с первого по третий габарит изготавливаются из алюминия литьем под давлением, а большие габариты - из чугуна.
  • Каждый габарит насадного редуктора этих трех серий имеет несколько простых вариантов фланцевого крепления В5.
  • Возможны различные варианты  исполнения выходного вала (полый вал со шпоночным пазом, полый вал с обжимной муфтой, выступающий одно- и двухсторонний цилиндрический вал), также имеется два варианта диаметра выходного вала.
  • Редукторы серий RN, RO и RV изготавливаются в 6-ти габаритах, каждый габарит имеет 30 передаточных отношений, диапазон передаваемых моментов от 100Нм до 3400Нм.

      Каталог (англ.) [4 Mb]

      Презентация серий Varvel RN, RO, RV 

Серия RN

Varvel RN

Серия RN – насадной цилиндрический несоосный двух- или трехступенчатый редуктор, отличительной особенностью которого является параллельное расположение входного и выходного валов относительно друг друга.

Передаваемый момент:  180 – 3400 Нм.

Мощность двигателя: 0,18 – 22 кВт.

Передаточные отношения: 6,3 - 610.

Серия RO

Varvel RO

Серия RO – насадной коническо-цилиндрический трехступенчатый редуктор, отличительной особенностью которого является перпендикулярное расположение входного и выходного валов относительно друг друга.

Передаваемый момент:  180 – 3360 Нм.

Мощность двигателя: 0,18 – 22 кВт.

Передаточные отношения: 6,3 - 315.

Серия RV

Varvel RV

Серия RV – насадной коническо-цилиндрический двух- или трехступенчатый редуктор, отличительной особенностью которого является скрещенное расположение входного и выходного валов относительно друг друга.

Передаваемый момент:  180 – 2360 Нм.

Мощность двигателя: 0,18 – 22 кВт.

Передаточные отношения: 6,3 – 315.